Ποια ιστορία κρύβετε πίσω από τα Honda Civic Type R? [video]
18/3/2020
Μέσα σε 21 χρόνια, ζήσαμε την παρουσίαση 5 διαφορετικών Civic Type R. Πλέον αποτελεί έναν από τους πιο διαχρονικούς Θρύλους της αυτοκίνησης, με φανατικούς φίλους και φανατισμένους εχθρούς! Εσύ, σε ποια κατηγορία ανήκεις?
Όλα ξεκίνησαν το 1997, όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε η πρώτη έκδοση της πασίγνωστης σειράς της Ιαπωνικής εταιρίας. Στην ουσία κληρονόμησε έτοιμη την τεχνογνωσία σχεδιασμού του, από το ξαδερφάκι του το NSX του 1992. Πολλοί ήταν εκείνοι που εξέφραζαν τις αμφιβολίες τους, αν θα καταφέρει να σταθεί το συγκεκριμένο μοντέλο, με αξιώσεις στην αγορά, αλλά την απάντηση την έδωσε μόνος του ο VTEC. Δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που μετά από μια πρώτη βόλτα με ένα Type R, το έβλεπαν ακόμα και στα όνειρα τους, και άλλοι τόσοι που απαρνήθηκαν τους turbo κινητήρες ώστε να ζήσουν την μαγεία του ατμοσφαιρικού VTEC.
Μέχρι και σήμερα οι τιμές αγοράς τους είναι στα ύψη, είναι πολλοί που θέλουν ένα τέτοιο «γκάζι» κάτω από το πόδι τους. Το πέρασμα των χρόνων έφερε και αλλαγές στα Civic Type R, και έτσι είδαμε την Honda να πηδάει από τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, στους υπερσυμπιεστές τα τελευταία χρόνια. Μπορεί να αυξήθηκε ραγδαία η ιπποδύναμη των τελευταίων μοντέλων, αλλά ο VTEC χαρακτήρας του έμεινε σταθερός και το χαρακτηριστικό «R» συνεχίζει να είναι ένας Θρύλος της αυτοκίνησης. Ας δούμε μαζί και τις 5 διαφορετικές εκδόσεις Civic Type R που έχουν κυκλοφορήσει μέχρι και σήμερα, και ας παρακολουθήσουμε ένα video που καταλήγει με ένα πολύ πρωτότυπο αγώνα Drag Race.
1997 Civic Type R ΕΚ9
Το 97 κυκλοφόρησε το πρώτο Civic Type R το οποίο όμως δεν κυκλοφόρησε επίσημα στην Ευρωπαϊκή αγορά. Όσα μοντέλα είδαμε με τα μάτια μας, ήταν μεταχειρισμένα παραεισαγωγής από Ιαπωνία. Εδώ κυκλοφόρησε μονάχα το 1.6 Vti με την γνωστή ιπποδύναμη των 160 αλόγων.
2001 Civic Type R ΕΡ3
Η 2η έκδοση του Civic Type R κυκλοφόρησε κανονικά στην Ήπειρο της Ευρώπης. Παρουσιάστηκε το 2001 και μέχρι και σήμερα είναι από τα πιο αγαπημένα Type R που κυκλοφόρησαν ποτέ. Ο αγωνιστικός χαρακτήρας του, με τον απίθανο σχεδιασμό μαχητικού, έκανε θραύση στην Ευρώπη. Δεν άργησε καθόλου να συμπεριληφθεί στην αφρόκρεμα των GTi συνδυάζοντας όλες τις αρετές που ψάχνει ένας σύγχρονος απαιτητικός οδηγός, με εκρηκτικές επιδόσεις και απίστευτο κράτημα.
2007 Civic Type R FN2
Η τρίτη έκδοση της Ιαπωνικής εταιρίας, ήρθε να απαντήσει στους επικριτές του προηγούμενου μοντέλου για την αισθητική του αυτοκινήτου. Το FN2 διέθετε καμπύλες στην σχεδίαση του ικανές να τις ερωτευτείς, και ο δίλιτρος κινητήρας του απέφερε 201 ίππους. Λίγο πριν το κλείσιμο της διάθεσης του στην Ευρώπη, παρουσιάστηκε και η «ειδική» έκδοση Championship White.
2015 Civic Type R FK2
Η τέταρτη στην σειρά έκδοση του Type R ήταν και η πιο ριζοσπαστική. Για πρώτη φορά η Honda αποφασίζει να λανσάρει το μοντέλο με turbo κινητήρα και να αφήσει πίσω την ατμοσφαιρική εποχή. Ο δίλιτρος VTEC turbo αποδίδει 310 ίππους, ενώ το FK2 είναι το πρώτο μοντέλο που εφοδιάζεται με το «Racing mode» που δίνει πιο sport ρυθμίσεις σε κινητήρα και πλαίσιο, με έμφαση στις επιδόσεις του αυτοκινήτου.
2017 Civic Type R FK8
Η τελευταία έκδοση του CTR έμελε να κερδίσει παντοτινά όλους τους Honda lovers. Με πιο έντονη αλλά και επιθετική σχεδίαση, αυξημένη κατά 10 ίππους η ισχύς του και με ανάρτηση νέας τεχνολογίας, πολλαπλών συνδέσμων. Έτσι το τελευταίο Type R είναι ακόμα πιο φιλικό για καθημερινή οδήγηση, αλλά παράλληλα καταφέρνει να στύβει τα χρονόμετρα μέσα στις πίστες.
